Hirhoedledd
Mewn llawer o ddinasoedd, mae goleuadau traffig yn cael eu hôl-osod gyda goleuadau LED cynnal a chadw isel. Un o'r manteision gorau y mae LED yn ei gynnig yw oes hir iawn. Rydyn ni i gyd wedi gorfod newid bylbiau golau, ac weithiau, mae datrys y methiannau bylbiau hyn yn gallu bod yn eithaf trafferthus, fel mewn goleuadau Nadolig. Fel arfer mae gan LEDs hyd oes graddedig yn y miloedd o oriau, weithiau mor uchel â 100,000 awr. Mae hynny'n cyfateb i weithrediad parhaus am fwy na 10 mlynedd!
Effeithlonrwydd
Sut y gall goleuadau nos LED gostio dim ond ceiniogau y flwyddyn i'w gweithredu, ac mae bylbiau amnewid LED yn honni arbed cannoedd o ddoleri dros oes y bwlb? Ar hyn o bryd, mae'r bylbiau LED mwyaf effeithlon yn cynhyrchu dros 90 lumens y wat (lm/W). Mae bylbiau gwynias braidd yn aneffeithlon, yn cynhyrchu tua 15 lm/W ac yn gwasgaru'r gweddill fel gwres. Mae hyd yn oed CFL “effeithlon o ran ynni” (Lampau fflwroleuol Compact), sy'n fregus ac yn cynnwys mercwri, yn cynhyrchu tua 60 lm/W.
Gwydnwch
Mae llawer o fflachlau a goleuadau arfau wedi'u gosod â gwn yn newid i LED ar gyfer ymwrthedd i ollwng a gweithrediad mwy dibynadwy. Mae hyn oherwydd bod LEDs, neu Ddeuodau Allyrru Golau, yn lled-ddargludyddion, gan eu dosbarthu fel "goleuadau cyflwr solet." Mae hyn yn golygu bod y ffynhonnell golau yn llawer mwy gwrthsefyll tymereddau eithafol, sioc a dirgryniad, ffactorau a all arwain at fethiant gwynias cynnar.
Instant-Ar
Mae taillamps LED yn aml yn cael eu marchnata fel rhan o nodweddion diogelwch cerbyd oherwydd eu bod yn goleuo'n syth. Mae gwynias a CFLs yn cychwyn yn araf, yn enwedig gyda CFLs, sy'n cymryd sawl munud i gyrraedd disgleirdeb llawn. Mae rhai ceir yn defnyddio LEDs ar gyfer y lamp stopio mowntio uchel (a elwir weithiau yn y trydydd golau brêc) a gwynias ar gyfer y lampau stopio rheolaidd, gan wneud y gwahaniaeth yn amlwg yn hawdd. Gallai'r ffracsiwn hwn o eiliad fod y gwahaniaeth a yw'r car y tu ôl i chi yn stopio mewn amser ai peidio.
